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馬鋼二鐵總廠成功研制出變廢為寶的CDQ粉
發布時間：
2017-11-27
今年初以來，馬鋼二鐵總廠提出節能降耗、打造低碳環保型綠色企業的總體目標，各單位都在通過降低原料、燃料成本來達到降本增效的目的。為此，該總廠生產安管部原料計劃員許友斌提出的《開辟CDQ粉使用途徑，為降低燒結燃耗做貢獻》的合理化建議被采納實施后，CDQ粉可以直接用于燒結配料，無需破碎和汽車倒運，年可節電達到9.5萬元、可降低運輸費用79萬元。
CDQ粉是在煉焦過程中產生的除塵灰粉末，是煉焦過程的固體廢棄物，目前除少數幾家鋼廠用于高爐混煤噴吹外，還沒有企業將其直接用于燒結。馬鋼煤焦化公司老區每天產生約180噸左右的CDQ粉，以前都是直接汽運到港務原料總廠與焦粉混堆儲存，因其粒度過細，一遇刮風下雨，對環境造成了很大的污染，同時也造成了資源的嚴重流失，而且還增加了儲存和運輸費用。如果將其在燒結生產中利用起來，會有效地降低電耗和物流費用。
為了達到節能降耗的工作總體目標，該總廠生產安管部原料計劃員許友斌憑借多年工作經驗，通過對燒結生產現場原料使用情況的進一步觀察、思考與總結，他提出了《開辟CDQ粉使用途徑，為降低燒結燃耗做貢獻》的合理化建議。該總廠技術攻關團隊高度重視，迅速深入一線觀察、認真調研，并對其可行性進行反復論證；并集中生產、工藝、設備等骨干人員制訂試驗方案和具體計劃，逐步深入推進。他們通過反復的實驗、完善、優化、再完善，CDQ粉試驗終于成功，正式用于燒結配料，成效明顯。因為CDQ粉粒度細，無需破碎，每天節電大約500度，按平時用電價格算，每天降本260元，全年可節電9.5萬元。不僅如此，CDQ粉直接用于燒結配料，無需將馬鋼煤焦化公司每天產生的CDQ粉用汽車運到港務原料總廠與焦粉混堆儲存，不再用汽運倒運，這樣既減少資源流失，又消除環境污染問題，年可減少運輸費用79萬元。
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